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2, 10月 2022
对穆里尼奥来说 米纳究竟是个怎样的选择?

在今年的1月11日,巴塞罗那以1180万欧元的价格购得米纳,并在一份有效期至2023年的合同中,加入了一个1亿欧元的买断条款,以保护这位有巨大潜力的年轻球员。

这位23岁的后卫在一个月后首次登场,帮助巴萨在0-0战平赫塔菲的比赛中保持零失球。然而最后米纳联赛总共才出场370分钟,而国王杯更是仅仅出场了7分钟。

在联赛的最后六场比赛中,他只有三次首发和另一次短暂的替补出场,米纳似乎在出场排名上甚至落后费尔马伦。

随着朗格莱今年夏天的到来,米纳新赛季的机会更是渺茫,尽管他加盟巴萨才六个月,但是他好像瞬间就走到了尽头。

尽管米纳没出现在哥伦比亚和日本的首场比赛中,但是在接下来的三场比赛他都有出场,并在三场比赛中打进了三粒进球,使他成为今夏俄罗斯世界杯最出色的球员之一。

从利物浦到南安普敦,从阿森纳到狼队,他的名字在过去几周里和十几家不同的英超俱乐部联系到一起。有几天甚至已经让人相信他已落脚埃佛顿,但现在曼联被认为是这位高大后卫可能的最佳目的地。

与米纳联系的十几家俱乐部,有八个是去年的十强,除了热刺之外,他们今年夏天都花费超过了4000万英镑。

球员利用一些转会信息抬高自己身价并不少见,自从米纳转会传闻开始,现在已经有一个月了,也许是该到水落石出的时候了。

在买家方面,穆里尼奥的抱怨是人尽皆知的,而最近几周,与老特拉福德联系在一起的中后卫名单也是呈指数级增长,从阿尔德雷维尔德到卡希尔,再到瑟因居,米纳的名字也出现在这个名单里。

然而,曼联需要具有经验和领导力的中后卫,虽然米纳在空中和身体上都有很强的优势,他的风格也适合防守反击,但穆里尼奥很难为一名还没有充分证明自己的新人赌博。

但是,巴萨对马尔科姆的收购,不但没有给他时间证明自己,反而将他排除在一线队之外。因为根据西甲规则,只有三名非欧盟球员,马尔科姆、库蒂尼奥和亚瑟很明显将占据这三个宝贵的名额。可见米纳并不让巴尔韦德动心,那穆里尼奥就能下定决心吗?

本赛季有很多俱乐部的阵容需要米纳这样的球员,从热刺急需填补阿尔德韦雷尔德可能的空缺,到西汉姆联和埃弗顿阵容补强的需要,米纳并不缺下家。

然而,现在他的转会有一个巨大的绊脚石,那就是他在世界杯期间出色的表现,这让他的身价可能翻了两番,这种过高的价格是达成交易的巨大障碍。

米纳的转会很可能与其他转会窗口最后时刻的交易不同,他最终的成交价格可能会大幅下跌,而不是再最后一个较高的价格成交,如果出现这种情况,相信会有俱乐部去淘便宜货,会是谁呢?

自从米纳在巴萨前途的日益明朗,有两个名字就一直在转会传闻中,那就是埃弗顿和曼联。

以米纳上赛季末对阵塞尔塔和莱万特中的表现,曼联球迷很容易就会划掉米纳的选项,但是在人们都集中在他糟糕的表现上时,却忽略了巴萨的风格并不符合米纳的风格。

在曼联,米纳不会被迫在高位防线上踢球,这规避了他最大的弱点,移动能力上的不足,相反,他可以在一个能发挥自己优势的体系中自由的发挥。

他不仅有绝对的制空优势,也是镇守六码区的好手,他可以为容易受伤的拜利担当理想的替补。虽然,现在的曼联更需要的是边后卫,但是米纳的加盟,可以让曼联用更少的资金加强他们目前的防守,同时节省出足够的资金进行另一个重要的签约,补强他们的首发阵容。

当然,这很容易让穆里尼奥陷入只买贵的说法,但是在曼联,引进花费超过500万英镑的八名球员中,只有两名球员超过25岁。

显然现在的米纳很符合穆里尼奥签约的原则,所以他很可能会成为红魔最近的一笔签约。

28, 9月 2022
北塔米纳总裁称 政府为柴油和Pertalite分别补贴13000盾和9950盾

【安塔拉通讯社】国营北塔米纳(Pertamina)石油公司总裁妮科.维迪亚瓦蒂(Nicke Widyawati)表示,由于全球供应下降,特别是利比亚(Libya)和厄瓜多尔(Ekuador)的供应减少,以及OPEC+的产能有限,导致原油价格走强,对印尼燃油(BBM)和液化石油气(LPG)的经济价格产生了影响。

根据北塔米纳今年7月进行的计算公式,柴油(Solar)的经济价格为每升18,150盾,而售价仍为每升5,150盾。这种情况使政府不得不支付每升13,000的柴油补贴。

与此同时,Pertalite补贴燃油的经济价格为每升18,150盾。但北塔米纳以每升7,650盾的价格出售Pertalite,因此公众购买的每升Pertalite都是从政府获得每升9,550盾的补贴。

至于有补贴的液化石油气,北塔米纳表示,自2007年以来没有提高非补贴液化石油气的价格,因此价格仍然是每公斤4,250盾。目前,液化石油气的市场价格为每公斤15,698盾。因此,政府的补贴为每公斤11,448盾。

Pertamax类型非补贴燃油的经济价格为每升17,950盾。但北塔米纳仍将Pertamax的价格定为每升12,500盾,而竞争公司将该燃油价格定为每升约17,000盾。

北塔米纳总裁妮科.维迪亚瓦蒂说,“我们仍然将Pertamax的价格维持在每升12,500盾,因为我们明白,如果Pertamax涨价太高,可能就会发生从Pertamax向Pertalite的转变。这种情况肯定会增加国家的负担。”

妮科进一步表示,她将继续关注市场价格状况,并与政府协调制定适当的政策。她解释说,BBM和LPG的经济价格是按照能源与矿产资源部长条例中的规定计算。这个计算公式也被其他竞争公司用来设定他们的燃油和液化石油气的价格。(pl)

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